PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Time Pedal oder Eggbeater


backstrokeboy
04.02.2005, 11:41
Also das neue Time Carbon/Titan Pedal is keine schlechte Geschichte. Im Vergleich zum Eggbeater hats deutlich mehr Trittfläche

Erfahrungen mit den Dingern? Eggbeater oder Time?
25thfloor
04.02.2005, 18:48
meine antwort heisst: weder noch. die xpedos sind wesentlich billiger und auch mit fußplatte für grobmotoriker erhältlich.
kite
04.02.2005, 19:35
wenn würde ich die time teile nehme. fahre zwar nicht die pedale von time jedoch hatte ich mit meinen anderen pedalen von der firma noch nie probleme.
gurke
04.02.2005, 21:57
vergiss bloss den eggbeater-scheiss. dieser pseudo-us-taiwan-dreck taugt nicht die bohne.

grottige lagerung, feder leiert aus ..... keine einstellmöglichkeiten.

ansage ende

:biggthump
i.m. hase
04.02.2005, 22:06
meine antwort heisst: weder noch. die xpedos sind wesentlich billiger und auch mit fußplatte für grobmotoriker erhältlich.
hab zugegeben noch keine xpedos selbst gefahren, aber es rumort, dass sie mit "ganz leichten" haltbarkeitsproblemen der lagerung zu kämpfen hätten - ähnlich wie die früheren eggs
m2000
05.02.2005, 07:37
habs hier zwar noch nie geschrieben, aber was solls..

SUCHFUNKTION.......
25thfloor
05.02.2005, 09:39
hase,

möglich, dass die lager nicht ewig halten. bei mir halten sie schon ein jahr, ich fordere aber das material sicher nicht so wie du.

das gilt auch für die isis- innenlager von ac und frm aus dem anderen thread. ich glaube aber, dass es tendenziell einfacher ist, ein isis- innenlager preiswert, leicht und haltbar zu bauen als ein leichtbaupedal.
i.m. hase
05.02.2005, 16:55
ein isis-innenlager kann man leicht und billig bauen, gibts ja schon; haltbar is schwieriger bei lagern mit stecknadelkopfkleinen kugeln (oder man besinnt sich eben wieder zurück auf zeiten, als "offene kugellager" noch standard waren und nutzt die lagerachsewellewasauchimmer gleich mit als lagerbahn(en))

es hindert einen natürlich auch niemand daran, die lager nach außen zu versetzen - das wär auch lange vor dem integralkurbel-hype gegangen (keine ahnung, wieso das nich üblich is - bei steuersätzen isses doch auch alltäglich)

"man besinnt sich auf zeiten zurück"??? wie heißt das richtig?
25thfloor
05.02.2005, 17:46
wäre eine möglichkeit, die lager bei der isis- welle aussen anzubringen, allerdings müsste dann die achse verlängert werden und somit die kurbel anders konstruiert werden, bei isis gibts, soweit ich weiß, nur 113 mm für dreifach und 108 für zweifachkurbeln.

kann mir aber doch keiner erzählen, dass es keine industrielager(kugeln) gibt die nicht längere zeit hohe umdrehungen aushalten. ist das eine preisfrage?

und jetzt noch zum aphorismus, es muss heißen:
"manchmal besinnt man sich richtig auf zeiten zurück"
offroad_pony
05.02.2005, 18:02
wie wärs mit hydrostatischen gleitlagern? sone kleine hydraulikpumpe am rahmen is doch auch nicht so schlimm.
i.m. hase
05.02.2005, 21:33
wäre eine möglichkeit, die lager bei der isis- welle aussen anzubringen, allerdings müsste dann die achse verlängert werden und somit die kurbel anders konstruiert werden, bei isis gibts, soweit ich weiß, nur 113 mm für dreifach und 108 für zweifachkurbeln.

kann mir aber doch keiner erzählen, dass es keine industrielager(kugeln) gibt die nicht längere zeit hohe umdrehungen aushalten. ist das eine preisfrage?

und jetzt noch zum aphorismus, es muss heißen:
"manchmal besinnt man sich richtig auf zeiten zurück"
um die umdrehungen wirds bei nem innenlager nich gehn, sondern eher um den dynamischen quatsch ("stoßgrößen") und die wahnsinnig große pressung zwischen kugeln und lagerbahnen (-> hertzsche pressung in wälzlagern und abhängigkeit vom "berührungsradius"; eine google-aufgabe für den deha-lutz)... und wenn dann noch ne prise dreck mit reinkommt...
lager mit sooo kleinen kugeln halten einfach nix aus.
25thfloor
06.02.2005, 16:19
ich glaube ich verstehe langsam, wo du das problem siehst. dem ist aber engegenzusetzen, dass die wellen der octalinklager etwa den gleichen durchmesser wie die isiswellen haben. und die deore xt und ultegra- innenlager hielten doch auch sozusagen tausendfach. jetzt nur eine leichte, weitgehend hohlgebohrte welle aus alu oder titan und fertig. oder nicht?

ob durchgehende patrone oder links und rechts offen sollte doch eigentlich egal sein.
__guRu
06.02.2005, 17:27
http://www.dk-forenserver.de/bike/showthread.php?t=12082&page=1&pp=15
i.m. hase
06.02.2005, 18:58
ich glaube ich verstehe langsam, wo du das problem siehst. dem ist aber engegenzusetzen, dass die wellen der octalinklager etwa den gleichen durchmesser wie die isiswellen haben. und die deore xt und ultegra- innenlager hielten doch auch sozusagen tausendfach. jetzt nur eine leichte, weitgehend hohlgebohrte welle aus alu oder titan und fertig. oder nicht?

ob durchgehende patrone oder links und rechts offen sollte doch eigentlich egal sein.
kann gut sein, dass ich hier totaaal falsch liege, aber ich glaube die octalink-innenlager verwenden die welle gleich mit als lagerlaufbahn und eben keine gekapselten - wie die bike sie nennt - "industrielager" (die normteile ausm tabellenbuch)

aber fast alle erhältlichen oder üblichen isis-innenlager verwenden solche industrielager; dh. es geht platz für den inneren lagerring verloren, der bei octalink noch für die kugeln selbst genutzt werden kann - die kugellager, welche bei den isis-lagern üblich sind, haben also wahrscheinlich noch kleinere kugeln als die octalinks...

...wie gesagt, nur so ne idee :)
offroad_pony
06.02.2005, 20:07
und die deore xt und ultegra- innenlager hielten doch auch sozusagen tausendfach.

die octalink xt-lager sind/waren der letzte schrott. hab davon 5 kaputte im keller liegen. denkt mal drüber nach.
DH-Luza
06.02.2005, 20:27
"...aber fast alle erhältlichen oder üblichen isis-innenlager verwenden solche industrielager; dh. es geht platz für den inneren lagerring verloren, der bei octalink noch für die kugeln selbst genutzt werden kann - die kugellager, welche bei den isis-lagern üblich sind, haben also wahrscheinlich noch kleinere kugeln als die octalinks...

...wie gesagt, nur so ne idee :)

Na wenn Dir das dermaßen viel Kopfzerbrechen bereitet, dann nimm doch lieber sowas hier...
http://www.truvativ.com/german/crosscountry/images/overdrive.jpg...
zwar auch mit "Industrielagern", diese aber oversized u. natüllich gedichtet :D
http://www.truvativ.com/german/crosscountry/images/overdrive_bearing.jpg


http://www.truvativ.com/german/logos/overdrive_logo.gif (http://www.truvativ.com/isisdrive/isisoverdrive/ISIS%20Overdrive%20Document-RevA.pdf) <=klick here for documentation

Features:
· Giga Pipe Achse: Bigger is better!
Super steiffür maximale Kraftübertragung
wärmebehandelte Cr-Mo Achse
· Oversized gedichtete Industrielager
Erhöhung der Laufleistung und der Traglastzahl gegenüber Stoßbeanspruchung
· CNC hergestelltes ISIS Drive Profil und M48x1.5 Aluminium Adapter
· zweifach gedichtetes System
mittels zusätzlicher Lippendichtung in den Adaptern
· 68mm Gehäuse/ 113mm Achse
DH-Luza
06.02.2005, 21:41
...achso: Zumindest vom Dura Ace Innenlager weiss ich, dass es so aussieht! 'N MTB-Octalink-Cartridge hab' ich noch nich' aufgesägt, wird aber wohl ähnlich sein...! ;)

http://www.mtb-biking.de/images47/innen3.jpg
i.m. hase
07.02.2005, 01:30
mir bereitet das nix gebrochnes - ich fahr son kram nich
DH-Luza
07.02.2005, 12:31
mir bereitet das nix gebrochnes - ich fahr son kram nich

Was fährste nich'? ISIS Overdrive, oder generell kein ISIS?
Was fährst'n dann? Octalink, Hollowtech II, 4-Kant..., oder ga'n BMX bb? :rolleyes:

Naja, vielleicht fährt Hase ja auch Draisine... :D
http://www.bad-bad.de/gesch/draisine.gif
backstrokeboy
07.02.2005, 13:30
Was fährste nich'? ISIS Overdrive, oder generell kein ISIS?
Was fährst'n dann? Octalink, Hollowtech II, 4-Kant..., oder ga'n BMX bb? :rolleyes:

Naja, vielleicht fährt Hase ja auch Draisine... :D
http://www.bad-bad.de/gesch/draisine.gif


....und die Bremsgummis an den Schuhinnenseiten-nicht schlecht, der Hase...

ist das Ding eigentlich als Zweisitzer konzipiert? oder wie muss man das verstehn?!
25thfloor
08.02.2005, 07:00
kann gut sein, dass ich hier totaaal falsch liege, aber ich glaube die octalink-innenlager verwenden die welle gleich mit als lagerlaufbahn und eben keine gekapselten - wie die bike sie nennt - "industrielager" (die normteile ausm tabellenbuch) .

soweit ch weiss, ist das beim xtr / dura ace- innenlager der fall, nicht bei xt / ultegra, genau weiss ich es aber auch nicht, da zumindest letztere ja wartungsfrei sind. erstere sind dafür wasseranfällig.
DH-Luza
08.02.2005, 15:54
Tipp für'n Hasen:

Versuch's doch ma' "mip den" 4-fach(!) :eek: wälz- bzw. "industriegelagerten" Truvativ "Giga Pipe Team DH"-Innenlager...
http://www.schlickjumper.de/parts/bilder/1034287062truvativ_giga_pipe.jpg
...am besten zusammen mit der "Hussefelt DH- (ca.800g)...

http://www.bikerspoint.com.br/images/hussefeltdh.jpg
...
oder der "leichten" "Holzfäller DH"-Kurbel (680g), dann klappt's auch mit ISIS u. man hat gegenüber Hollowtech Zwo sogar 'n paar Gramm gespart...-glaup'ich! :rolleyes: