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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Julie Belüften



floklo
05.10.2004, 16:31
Wie entlüftet man eine Magura Julie

BLASHYRK
05.10.2004, 16:39
was nun, be- oder entlüften?

bremse auf, luft raus, bremse zu

molokh
05.10.2004, 16:40
http://www.7thexchange.de/download/magura_bike/workshop_julie_2004.pdf

da das handbuch runterladen, seite 15-17 ... irgendwie is hier nich mehr so viel los, oder??

Gurkenzäpfchen
05.10.2004, 16:54
Nö, nich direkt.

epic03
05.10.2004, 20:23
hase is auch nich da, der hat immer überall seinen senf zu abgegeben...

i.m. hase
05.10.2004, 20:24
das is aber nunma ne deha-lutz-frage! da halt ich mich raus.

Rim-shaker
06.10.2004, 20:55
Du spritzt das Öl durch die Entlüftungsschraube Blasenfrei mit der Spritze aus ´m Entlüftungskit in den Bremskörper.
Dabei Muss der Bremshebel so stehen, dass die Entlüftungsschraube der höchste Punkt am Kolben ist. Schraube am Hebel raus, Schlauch dran und der Spass kann losgehen.
Wichtig: Alle stellschrauben am Hebel rausdrehen.
Erst am hebel den Schlauch abmachen, und das Loch verschließen, dann am Bremskörper

-Oder du liest das Handbuch

Rim-shaker
06.10.2004, 21:00
Vielleicht meint er auch, wie er seine Freundin, Julie(falls sie so heißt), abfüllen kann.


-Wenn ich jetzt darüber nachdenke erscheint mir der Gedanke auch unsinnig. :deegrol:

Gurkenzäpfchen
06.10.2004, 21:17
Julie Belüften

Is doch ganz klar: eine Frau aus Plastik - zur Nutzung muss die eben belüftet werden - dein gedanke is also garnicht so abwegig

Rim-shaker
13.10.2004, 21:25
Vielleicht wird´s ja gefühlsechter, wenn man sie mit Magura Blood Füllt.
da muss man dann regelmäßig in nen Bikeshop gehen und entlüften lassen. :D
Oder man macht´s sich ganz einfach selbst

DoctorEvil
14.10.2004, 07:32
solang ich zwei gesunde hände hab, kommt mir keine frau ins haus.

DH-Luza
14.10.2004, 08:38
9. Bremse befüllen und entlüften

Magura-Scheibenbremsen benutzen als Bremsmedium niedrigviskoses
Mineralöl (MAGURA ROYAL BLOOD), das im Vergleich zu Bremsflüssigkeit (wie
bei Auto und Motorrad) nicht aggressiv gegen Haut und Augen ist und kein
Wasser zieht. Das MAGURA ROYAL BLOOD kann mehrere Jahre im System verbleiben,
ein Austausch ist also keine routinemäßig durchzuführende Tätigkeit.
1. Öffnen Sie die Befestigungsschraube des Bremsgriffs ein bis zwei Umdrehungen.
Drehen Sie den Griff so, dass der Ausgleichsbehälter waagerecht steht. Ziehen Sie die
Schraube wieder leicht an.
2. Für das Befüllen und Entlüften benötigen Sie das Scheibenbremsen-Servicekit.
(0721 294)
3. Befüllschlauch vorbereiten, indem Sie den schwarzen Schraubstutzen M6 in die
durchsichtige Leitung stecken und das andere Ende auf die Spritze schieben. Tauchen
Sie die Spritze in die Flasche mit MAGURA ROYAL BLOOD und ziehen Sie die Spritze
vollständig auf. Halten Sie die Spritze einige Sekunden umgekehrt, d.h. mit dem
Stutzen nach oben. Warten Sie, bis eingeschlossene Luft zum Stutzen hin gewandert
ist und drücken Sie den Kolben in die Spritze, bis ausschließlich Flüssigkeit ohne
Luftbläschen verblieben ist.
4. Demontieren Sie die Bremsbeläge wie auf Seite 12 beschrieben und schieben
Sie die GELBE Transportsicherung wie gezeigt mit dem DICKEN Ende zwischen die
Bremskolben. Betätigen Sie mehrmals den Bremshebel, damit die Transportsicherung
festgeklemmt wird oder sichern Sie diese mit einem Gummiband.
Verwenden Sie NUR die GELBE Transportsicherung, die frühere schwarze
Version ist hierfür ungeeignet!
5. Sicherstellen, dass die Leitung an der Bremszange SENKRECHT nach oben zeigt.
Hierfür kann es (je nach Anbauverhältnissen) notwendig sein, die untere
Befestigungsschraube zu lösen, um die Zange wie hier gezeigt zu fixieren. Nur so ist
eine luftfreie Befüllung der Bremszange möglich!
Entlüftungschraube (Inbus SW 3) lösen und gefüllte Spritze mit Gabelschlüssel SW 8
anziehen.
Lappen um den Ausgleichsbehälter am Bremsgriff legen, da in den nachfolgenden
Arbeitsschritten Öl aus dem Behälter herauslaufen kann. Achten Sie bei
folgenden Schritten auf peinlichste Sauberkeit. Es darf kein Schmutz oder
Fremdkörper in das Bremssystem gelangen!
6. Lösen Sie die Schraube oben auf dem Ausgleichsbehälter mit dem im Servicekit
mitgelieferten Torx-T7 Schlüssel. Drehen Sie die Schraube soweit heraus, dass der
Deckel und die darunterliegende Membran abgenommen werden können.
Drücken Sie mit der unteren Spritze Öl in die Bremszange, bis oben in den Ausgleichsbehälter
blasenfreies Öl nachfließt.
7. Öl durch System drücken, bis oben im Ausgleichsbehälter Öl nachfließt. Mit der
zweiten Spritze am Ausgleichsbehälter Öl absaugen. Nun mit Befüllspritze Öl LANGSAM
zurückziehen. Diesen Vorgang 3-4 Mal wiederholen und dabei LANGSAM den Bremshebel
betätigen. DARAUF ACHTEN, DASS IM AUSGLEICHSBEHÄLTER IMMER
GENÜGEND ÖL VORHANDEN IST, UM KEINE LUFT INS SYSTEM ZU ZIEHEN.
8. Absaugen mit zweiter Spritze am Ausgleichsbehälter. Im Ausgleichsbehälter
muss immer genügend Öl sein! Der Lappen um den Bremsgriff verhindert, dass Öl
auf die Bremsscheibe tropft.
9. Am Schluss der korrekten Entlüftung MUSS der Ausgleichsbehälter randvoll sein.
Gummimembran in Deckel einlegen und Einheit aufsetzen (auf korrekten Sitz achten!).
10. Wenn Sie den Deckel montieren, tritt zwangsläufig Öl aus. Dies ist notwendig,
damit der Behälter vollständig mit Öl gefüllt bleibt. Legen Sie deshalb einen Lappen um
den Bremsgriff. Schrauben Sie den Deckel wieder mit sehr moderaten Kräften fest
(max. Anzugsmoment 0,6 Nm). Nur Original Torx-Schrauben verwenden!
11. Schrauben Sie die Spritze aus der Bohrung am Bremssattel, verschließen Sie
die Bohrung mit dem Gewindestift und drehen Sie diesen mit einem
Anzugsdrehmoment von 2,5 Nm fest. Bremszange wieder mit beiden Schrauben
befestigen (Anzugsdrehmoment 6 Nm) Transportsicherung in der Bremszange entfernen,
Beläge und Laufrad montieren.
Kontrollieren Sie nach dem Entlüften, ob sich ein Druckpunkt einstellt .
Betätigen Sie mehrmals den Bremshebel (pumpen), bis die Beläge an der
Scheibe anliegen (automatische Belagsnachstellung).
Halten Sie den Hebel gezogen und kontrollieren Sie alle Anschlüsse auf
Dichtigkeit.
Öl auf der Bremsscheibe oder den Belägen, Luft im System und undichte
Leitungen können die Bremse unwirksam machen! Unfallgefahr! Reinigen Sie
eine verölte Bremsscheibe mit Alkohol oder warmem Spülwasser. Verölte
Beläge müssen ersetzt werden!...




@DocEvil
Hä..., wie Handbetrieb? Hatteste nich' ma'n Techtelmächtel mit'ner Louise? Zumindest in 2003? :hmm:

sprudel
14.10.2004, 08:43
louise hat ihn in rottweil sitzenlassen .....

Rim-shaker
14.10.2004, 13:22
Der Rotweiler hat was in der Louise sitzen lassen.

i.m. hase
14.10.2004, 15:34
kai kommt um die ecke und der bus fährt weg.

Rim-shaker
14.10.2004, 21:10
Peters Mutter heisst Susi

Gurkenzäpfchen
14.10.2004, 21:12
Kann jedem mal passieren

Rim-shaker
14.10.2004, 21:16
Sein Artzt sagt auch, in 1 bis 2 Wochen ist das vorbei

Gurkenzäpfchen
14.10.2004, 21:25
Solange? Dann würde ich den Arzt wechseln

Rim-shaker
14.10.2004, 21:27
Die Axt im Haus erspaart den Artztmann

Gurkenzäpfchen
14.10.2004, 21:42
Und nachts ists kälter als draußen...

Rim-shaker
14.10.2004, 21:48
und wenn sie nicht gestorben sind, dass sterben sie noch heute.

wafranjoffel
14.10.2004, 21:58
lügen haben kurze beine.

Gurkenzäpfchen
14.10.2004, 22:14
dafür laufen sie umso schneller

wafranjoffel
14.10.2004, 22:15
dann muss er zu fuß zur bielefelder alm.

i.m. hase
14.10.2004, 22:20
bus kommt um die ecke und der kai is weg.

Rim-shaker
14.10.2004, 22:21
Der Apfel fällt nicht weit vom Stamm